“积极管(guan)理你的(de)核心业务,这真是(shi)一(yi)剂难吃的药。我们有很多艰(jian)苦(ku)的(de)工作要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然(ran)底特律汽车制造(zao)商需要重(chong)新(xin)思(si)考(kao)在中国的经营方式,但美国电动(dong)汽车领导者(zhe)特斯拉的情况略有不同,与(yu)传(chuan)统的底(di)特律汽(qi)车制(zhi)造商(shang)相比(bi),特斯(si)拉(la)在电动(dong)汽(qi)车零部件(jian)方(fang)面(mian)拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优(you)势,这有助(zhu)于该公司在中国市场的发展,使其有(you)“更大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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