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  针对上述情况,通用(yong)汽车高管表示,企(qi)业对扭(niu)转中国(guo)市(shi)场的(de)销售(shou)局(ju)面(mian)仍有(you)信(xin)心,他们希望旗(qi)下新能源(yuan)车(che)型(xing)能在(zai)中(zhong)国市场(chang)继(ji)续发(fa)力。据(ju)彭博社(she)报道,通用(yong)汽车董事长兼首(shou)席执行官(guan)玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你观察中(zhong)国市场(chang)时(shi),会发现(xian)它与5年前有(you)很大不同。我(wo)们希(xi)望能够(gou)以正确的方式参与(yu)到这个市场中。”尽(jin)管在中国市场份额占比不(bu)大,但斯特兰蒂(di)斯也(ye)看好中国(guo)市场,并“入(ru)股(gu)”中国(guo)车企。去年10月,斯(si)特兰蒂(di)斯宣布与中(zhong)国零跑汽(qi)车成为全球战略伙伴,并向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧元。

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