针对上述情况(kuang),通用汽车高管(guan)表(biao)示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心(xin),他们希(xi)望旗(qi)下(xia)新能源(yuan)车型能(neng)在中国市场继续发力。据彭博(bo)社报(bao)道,通(tong)用汽(qi)车董事长兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国市场时,会发现它(ta)与5年前有很(hen)大(da)不同。我们希望能够以正确的方式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市(shi)场(chang)份额占比(bi)不大,但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国市场(chang),并“入(ru)股”中国车(che)企(qi)。去(qu)年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零(ling)跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴(ban),并向后者(zhe)投(tou)资15亿欧元。
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