“积极(ji)管(guan)理你的核心(xin)业(ye)务,这真是一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有很多艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽(qi)车(che)制造商需要重新思考在中国的经(jing)营方(fang)式,但美国(guo)电(dian)动汽车领导者(zhe)特斯(si)拉(la)的情况略有不同,与传(chuan)统的底特律汽车制(zhi)造商相比,特(te)斯拉在(zai)电(dian)动(dong)汽(qi)车零部件(jian)方面拥有大约1.7万美(mei)元的成本优(you)势,这有(you)助于(yu)该公司在(zai)中国(guo)市场的发展,使其有“更(geng)大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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