“积极管理你的核心业务,这真是一剂(ji)难吃的药(yao)。我们有很多艰(jian)苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然(ran)底特律汽车制造商(shang)需要重新(xin)思(si)考在(zai)中国的经营方式(shi),但美国电动汽车(che)领(ling)导者特斯拉的情况略有(you)不同,与传统的底(di)特(te)律汽车制造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车零(ling)部(bu)件方(fang)面拥(yong)有大(da)约1.7万美元的(de)成本优势(shi),这有助于(yu)该公司(si)在(zai)中(zhong)国(guo)市场(chang)的发展(zhan),使(shi)其(qi)有“更大的(de)发(fa)展空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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