2003年,陈久霖和(he)其他董事决定(ding)涉足燃油业务之外(wai)的衍(yan)生品交(jiao)易(yi),实现业务多元化。该公(gong)司从(cong)未明确说(shuo)明在一个它(ta)毫(hao)无经验的市场中自己(ji)有何优势,但(dan)业(ye)内专家相(xiang)信,它以(yi)为(wei)自(zi)己发现了一个有(you)利可图的(de)领域(yu)。当时,中(zhong)国国内航空公(gong)司往往从券商那里购买(mai)衍(yan)生品,作为针(zhen)对原(yuan)油(you)价(jia)格波动的(de)保险方式。中航油想通过(guo)提供自己的衍生(sheng)品,成为其航空公(gong)司(si)客户(hu)的(de)"一(yi)站(zhan)式提(ti)供商",自己也获得(de)比(bi)仅充当燃(ran)料(liao)供应中(zhong)介高得多(duo)的(de)利润(run)率。中国(guo)监管部门仅允许26家企业(ye)在海(hai)外买卖(mai)衍生品,中航油(you)成为(wei)其中(zhong)之一(yi)。它进行(hang)的首笔(bi)交易是对2003年中期石(shi)油价格的(de)下(xia)跌下注,共计200万桶石油,那笔交易盈利了(le)。"那(na)成(cheng)了诱饵,"业内专家说,"他(ta)们认(ren)为这种交易太(tai)有利,无法(fa)抗(kang)拒。"
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