针(zhen)对(dui)上述情况,通用汽车(che)高管(guan)表示,企业对扭转中国(guo)市场的(de)销售(shou)局面仍有信心,他们希望旗下新(xin)能源车型能(neng)在(zai)中国市场(chang)继续发力。据(ju)彭博社报道(dao),通(tong)用汽车董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博(bo)拉此(ci)前表示,“当你观(guan)察中国市场时,会(hui)发现它与5年(nian)前(qian)有很大(da)不(bu)同。我们希望(wang)能(neng)够以(yi)正确(que)的(de)方式参与(yu)到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中(zhong)国市场份(fen)额占比不大,但斯特(te)兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国(guo)市场,并“入股(gu)”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴,并向(xiang)后(hou)者投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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