“积极(ji)管理你的(de)核心业务,这真是一剂难(nan)吃的药。我们有(you)很多艰苦的工作要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特(te)律汽(qi)车制造商(shang)需要重新思(si)考(kao)在中(zhong)国的(de)经营(ying)方式,但美国(guo)电动汽车(che)领导者(zhe)特斯(si)拉(la)的情况(kuang)略有(you)不同,与传统的底特律汽(qi)车(che)制(zhi)造商相比(bi),特斯拉(la)在电动(dong)汽(qi)车(che)零部件方(fang)面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的成本优势,这有助于(yu)该(gai)公司在中国市(shi)场的发展,使其有(you)“更大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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