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　　针对上述情况，通用(yong)汽车(che)高管(guan)表(biao)示，企(qi)业对扭转中国市(shi)场的销售局面仍有(you)信(xin)心，他们希望(wang)旗下新能源车(che)型能(neng)在中国(guo)市(shi)场(chang)继续(xu)发力(li)。据(ju)彭博社(she)报道，通(tong)用汽车董事(shi)长兼首(shou)席执行官玛(ma)丽·博拉此前表(biao)示(shi)，“当你(ni)观察中国(guo)市场(chang)时(shi)，会(hui)发现它(ta)与5年前有(you)很大(da)不(bu)同。我(wo)们希望能够以正确的方(fang)式(shi)参与到这个市场(chang)中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂(di)斯也看好中国市场，并(bing)“入股”中(zhong)国(guo)车(che)企。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽(qi)车成为(wei)全球战略伙伴，并向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。