“积极(ji)管(guan)理你(ni)的核心业务(wu),这(zhe)真是一剂(ji)难吃的药。我们有很多(duo)艰苦的(de)工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制造(zao)商(shang)需要(yao)重新思考在中国的经营(ying)方式,但(dan)美国电动汽车领(ling)导者特斯(si)拉的(de)情况略(lue)有不同(tong),与传(chuan)统的(de)底特律汽车制造商相(xiang)比(bi),特斯(si)拉在电动汽(qi)车(che)零部件方(fang)面拥(yong)有大约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优(you)势(shi),这有助于该公司在中(zhong)国市场的发展,使其有“更(geng)大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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