“积极(ji)管(guan)理(li)你的(de)核心业务,这真是(shi)一剂难吃(chi)的药。我们有很(hen)多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽然底特律(lv)汽车制(zhi)造商(shang)需要重新思考在(zai)中国的经营方式,但美(mei)国电(dian)动汽(qi)车领导(dao)者特斯拉(la)的情况略有不(bu)同(tong),与传(chuan)统(tong)的底特律汽(qi)车制(zhi)造商相比(bi),特斯拉(la)在(zai)电(dian)动汽车零(ling)部件方面拥(yong)有(you)大约(yue)1.7万美元的成本优(you)势,这有助于该(gai)公司在中国(guo)市(shi)场的发展,使其有(you)“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
Copyright © 2008-2018