“积(ji)极管(guan)理你的(de)核心(xin)业务(wu),这真是一剂(ji)难吃(chi)的(de)药。我们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然底特律汽车(che)制(zhi)造(zao)商需要(yao)重新思考在中国的经营方式(shi),但美国电动汽车领(ling)导者特斯(si)拉的情况略有不(bu)同,与传统的底特律汽车制造(zao)商相比,特斯(si)拉在(zai)电动汽(qi)车零部件方(fang)面拥有(you)大约1.7万美(mei)元(yuan)的成(cheng)本(ben)优势,这(zhe)有(you)助于该公司在中国市(shi)场的(de)发展,使(shi)其有(you)“更大的发展空间”。(汪品(pin)植)
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