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　　针对上述情况，通用汽车高管表示(shi)，企(qi)业对(dui)扭(niu)转中国(guo)市场(chang)的销售局面(mian)仍有信心(xin)，他们(men)希望旗(qi)下新(xin)能源(yuan)车型能(neng)在中国市场继(ji)续(xu)发力。据彭博社报(bao)道，通(tong)用汽(qi)车(che)董事长兼(jian)首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与(yu)5年前有很大不(bu)同。我(wo)们希望能够(gou)以正(zheng)确的方(fang)式参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管(guan)在中(zhong)国市(shi)场份额占比不大，但(dan)斯(si)特兰蒂斯也看好中国(guo)市场，并(bing)“入(ru)股”中(zhong)国车企(qi)。去年10月，斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与中国零(ling)跑(pao)汽(qi)车成为全球战略伙(huo)伴(ban)，并向后(hou)者投资(zi)15亿欧元。