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　　针(zhen)对(dui)上述情况，通用(yong)汽车(che)高管表示，企业对扭转中国市场的(de)销(xiao)售局面仍(reng)有信心，他们希(xi)望旗下新(xin)能源车(che)型能在(zai)中国(guo)市场继(ji)续发力。据(ju)彭博(bo)社报道，通用汽车董事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此前表示，“当你观察中(zhong)国市场(chang)时(shi)，会发(fa)现它与5年前有(you)很(hen)大不同。我们希望(wang)能够以正确的方(fang)式参与到这个市(shi)场中(zhong)。”尽管在(zai)中(zhong)国市(shi)场份额占比(bi)不大，但(dan)斯(si)特兰(lan)蒂斯也看(kan)好(hao)中国(guo)市场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯宣布(bu)与(yu)中国(guo)零跑汽车成(cheng)为全球战(zhan)略伙(huo)伴，并向后者投资15亿(yi)欧元。