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　　针对上述情况，通用汽车高(gao)管表(biao)示，企业(ye)对扭(niu)转中国(guo)市(shi)场的销(xiao)售局(ju)面(mian)仍有信心，他们(men)希(xi)望旗下新(xin)能源车(che)型(xing)能在中国市场继续发力(li)。据彭博社(she)报道，通(tong)用汽车董事(shi)长兼首席执行(hang)官玛(ma)丽(li)·博拉(la)此(ci)前表示，“当(dang)你观(guan)察中国市场时，会(hui)发现它与5年前(qian)有很大不同。我(wo)们希望能够以正确的方式(shi)参与(yu)到这个市场中。”尽管在中国市场份额占(zhan)比不(bu)大，但斯特兰蒂斯也看好(hao)中国市场，并(bing)“入股”中国车(che)企。去年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中(zhong)国(guo)零(ling)跑汽车(che)成为全球战(zhan)略伙伴，并(bing)向后者(zhe)投(tou)资15亿欧(ou)元(yuan)。