“积极管理你(ni)的核(he)心业务,这真是一剂(ji)难吃的药。我们有很多艰苦(ku)的工(gong)作要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽(qi)车(che)制造(zao)商(shang)需要重(chong)新思(si)考在(zai)中国的(de)经营方式,但美国电(dian)动汽(qi)车(che)领(ling)导者(zhe)特斯拉的情况略(lue)有不(bu)同,与(yu)传统(tong)的底特律(lv)汽车制造商相比(bi),特斯拉(la)在电(dian)动汽车零(ling)部件(jian)方面拥(yong)有大约(yue)1.7万(wan)美元的成本优势,这有助于(yu)该公(gong)司在中国(guo)市场的发展,使其有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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