“积(ji)极管理你(ni)的核心业务(wu),这真是一(yi)剂难吃(chi)的(de)药。我们(men)有很(hen)多(duo)艰苦的工作要(yao)做(zuo)。”墨(mo)菲表(biao)示,虽(sui)然底(di)特(te)律(lv)汽车(che)制造商(shang)需要重新思(si)考在(zai)中国的经(jing)营方式,但美国电(dian)动汽车(che)领导者特斯拉的情况(kuang)略(lue)有(you)不同(tong),与传统的底(di)特律汽车(che)制造(zao)商(shang)相比,特斯拉在电动汽(qi)车零部件(jian)方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助于该公司在中国市场的发展,使其有(you)“更大的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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