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　　针对上述情(qing)况，通用(yong)汽车高管表(biao)示，企(qi)业对扭转(zhuan)中国(guo)市(shi)场的销售局面仍有信(xin)心(xin)，他们希望(wang)旗下(xia)新能源(yuan)车型能在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场继续发(fa)力(li)。据(ju)彭博社(she)报道(dao)，通(tong)用汽车董事长兼(jian)首席执行(hang)官(guan)玛丽(li)·博拉此前表示，“当你观察(cha)中国市(shi)场时(shi)，会发现(xian)它与5年前有很大不同。我们希(xi)望能够以正确的方式参与(yu)到这个市(shi)场中。”尽管在中(zhong)国(guo)市场份(fen)额占比不大，但斯特兰蒂斯(si)也看(kan)好(hao)中国市场，并“入(ru)股”中国车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与(yu)中(zhong)国零跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴(ban)，并向后者投资15亿欧元。