“积极(ji)管理你的核心业务,这真是(shi)一剂(ji)难吃的药。我们有(you)很(hen)多艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底(di)特律汽车制造商需要重新思考在中国的经(jing)营方式,但美(mei)国(guo)电动汽车(che)领导者(zhe)特斯拉的(de)情况(kuang)略(lue)有(you)不同(tong),与传(chuan)统的底特律(lv)汽车制造商相(xiang)比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件(jian)方(fang)面拥有(you)大(da)约(yue)1.7万美(mei)元(yuan)的成本优(you)势,这有助于该公司在中国市场的发展,使(shi)其有(you)“更(geng)大的发(fa)展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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