“积极管理你的核心业(ye)务(wu),这真是一(yi)剂难吃的药。我们有很(hen)多艰(jian)苦的(de)工作要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车制造商(shang)需(xu)要重(chong)新思考在中国的经(jing)营方(fang)式(shi),但(dan)美国(guo)电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与(yu)传统(tong)的底特(te)律汽(qi)车制造商(shang)相比,特斯拉(la)在电动汽车零部(bu)件(jian)方面(mian)拥有大约1.7万美元(yuan)的(de)成(cheng)本(ben)优势,这有(you)助于该公司在(zai)中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
Copyright © 2008-2018