2003年,陈(chen)久霖(lin)和其(qi)他董(dong)事(shi)决定(ding)涉(she)足燃(ran)油(you)业务(wu)之外的衍(yan)生品交易,实现业务(wu)多元(yuan)化(hua)。该(gai)公(gong)司从未(wei)明确说明在一(yi)个(ge)它毫无经(jing)验的市场(chang)中(zhong)自己(ji)有(you)何优(you)势,但业内专家相信,它以为自己发(fa)现了(le)一(yi)个有(you)利可(ke)图的(de)领域(yu)。当时,中国国内航空公司往往(wang)从券商那(na)里(li)购买衍生品,作为针(zhen)对原(yuan)油价格(ge)波动的保险方式。中(zhong)航油想通过提供自己(ji)的衍生品,成(cheng)为其航(hang)空公司客户的"一站式提(ti)供商(shang)",自己(ji)也获得比仅充(chong)当(dang)燃(ran)料供应中介高(gao)得(de)多的利润率。中国监管部门仅允许26家企业(ye)在海外买卖衍生(sheng)品,中航油(you)成为其中(zhong)之一(yi)。它进(jin)行的首笔交易是(shi)对2003年(nian)中期石油价(jia)格的下跌(die)下(xia)注,共(gong)计200万桶(tong)石油,那笔交易盈利了。"那成了(le)诱饵(er),"业内(nei)专家说,"他们认为(wei)这种交易(yi)太有利(li),无法抗拒。"
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