“积极(ji)管理你的核(he)心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰(jian)苦的工(gong)作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特律汽(qi)车制(zhi)造(zao)商需(xu)要重新思(si)考在中(zhong)国(guo)的经营方式,但美国电动(dong)汽车领(ling)导者(zhe)特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车(che)制造商相(xiang)比,特斯拉(la)在电动汽车零(ling)部件方面拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的(de)成(cheng)本(ben)优势,这有助于该公司在(zai)中(zhong)国市场(chang)的发展(zhan),使其(qi)有“更大的(de)发(fa)展空间”。(汪品植)
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