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  针对上述情况(kuang),通用汽车高管表(biao)示(shi),企业(ye)对扭转(zhuan)中国(guo)市场的销售局(ju)面(mian)仍有信心,他们希(xi)望旗下(xia)新(xin)能源(yuan)车(che)型能(neng)在(zai)中(zhong)国市场继续发力。据彭博社报道,通(tong)用汽车董事长兼首(shou)席执行官玛(ma)丽·博拉此前(qian)表示,“当你观察(cha)中国市(shi)场时,会发现它与5年前(qian)有很大(da)不同(tong)。我(wo)们希望能够以正确的(de)方(fang)式参与到这个市场中。”尽管(guan)在中国市(shi)场份额占比(bi)不(bu)大(da),但(dan)斯特兰(lan)蒂(di)斯也(ye)看好中(zhong)国市场,并“入股”中国(guo)车企(qi)。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零跑汽车成为全(quan)球战略(lue)伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。

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