针对(dui)上述情况(kuang),通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)高管表示(shi),企业对(dui)扭转中国市场的(de)销售(shou)局面(mian)仍有(you)信心,他们希望旗下新能源车(che)型能在(zai)中(zhong)国(guo)市场(chang)继(ji)续发力。据彭博社报道(dao),通用(yong)汽车董事长兼首席执行官(guan)玛丽(li)·博拉此前表(biao)示,“当你(ni)观察(cha)中(zhong)国市场时,会发(fa)现它(ta)与5年前有很大不同。我们希(xi)望能够以(yi)正确的方式参与到这个(ge)市场(chang)中。”尽(jin)管在(zai)中(zhong)国市(shi)场(chang)份额占比不大,但(dan)斯(si)特兰蒂斯也看好(hao)中国市场(chang),并“入股”中国车企。去年10月(yue),斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与(yu)中(zhong)国零跑(pao)汽车成为(wei)全球战略(lue)伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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