2003年,陈久霖和其他(ta)董事决定涉足(zu)燃(ran)油(you)业务之外的(de)衍生品(pin)交易,实现业务多元化。该公司(si)从(cong)未明确(que)说明在(zai)一(yi)个它毫(hao)无经验的市场中自己有(you)何优势(shi),但业内专家相信(xin),它以(yi)为(wei)自己发(fa)现了(le)一(yi)个有(you)利可图的(de)领(ling)域。当时,中国国(guo)内(nei)航空公司(si)往往(wang)从券商那里购(gou)买衍生品,作为针对原油(you)价格波动的保险方(fang)式。中航油想通过(guo)提供自己的衍生品,成为其(qi)航(hang)空(kong)公司客(ke)户的(de)"一站式提供商",自(zi)己也获得(de)比仅充当(dang)燃料(liao)供应(ying)中介高得多(duo)的利(li)润率。中国监管部(bu)门仅允许26家企业在海外买卖衍生品,中航油成为其中(zhong)之(zhi)一。它进行(hang)的首(shou)笔(bi)交(jiao)易是对2003年中期(qi)石(shi)油价(jia)格的下(xia)跌(die)下注,共计200万(wan)桶(tong)石油(you),那笔交易盈利(li)了。"那成了诱饵,"业内(nei)专家(jia)说,"他们认为这种交易太有(you)利,无法抗拒(ju)。"
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