“积极(ji)管理你的(de)核心业务(wu),这真是一剂难吃的药(yao)。我们有(you)很多艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨(mo)菲(fei)表(biao)示,虽然底特律(lv)汽车(che)制造商需要(yao)重新(xin)思考(kao)在中国(guo)的经(jing)营方式,但美(mei)国电(dian)动汽车领导者(zhe)特斯拉的情况略有不同,与传统的(de)底特律汽(qi)车制造商相(xiang)比(bi),特斯拉在(zai)电动汽车(che)零部件(jian)方面拥有(you)大(da)约1.7万(wan)美元的成本(ben)优(you)势(shi),这有(you)助于该公司在(zai)中国市(shi)场的发展,使其有“更大(da)的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
Copyright © 2008-2018