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　　针对上(shang)述情况(kuang)，通(tong)用(yong)汽(qi)车高管表示(shi)，企业对扭转中国市场的销售局面仍(reng)有信(xin)心，他们希(xi)望旗下新能源车(che)型(xing)能在(zai)中(zhong)国市场继续发力。据彭博(bo)社报(bao)道(dao)，通用(yong)汽车董(dong)事(shi)长兼(jian)首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当你观(guan)察中国市场时，会发现(xian)它与5年前有很(hen)大不同。我们(men)希望能够以正确的方式参与到(dao)这个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市(shi)场份额占比不(bu)大(da)，但(dan)斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场，并“入股”中国(guo)车企(qi)。去年10月(yue)，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与(yu)中国零(ling)跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略(lue)伙伴，并(bing)向后者投(tou)资15亿欧元。