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　　针对上述情(qing)况，通用汽车高(gao)管表(biao)示，企(qi)业对扭转中国市(shi)场的销售(shou)局(ju)面仍(reng)有(you)信心，他们希望(wang)旗下新(xin)能(neng)源(yuan)车型(xing)能(neng)在中国市场继续发力。据(ju)彭博社报(bao)道，通(tong)用汽车董事长(zhang)兼首(shou)席执行(hang)官玛(ma)丽(li)·博拉此前表示，“当你观察中国市场(chang)时，会发现它与(yu)5年前有很(hen)大(da)不同。我们希(xi)望能够以正确的方式参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国市(shi)场份额占比不大，但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国市场(chang)，并“入股”中(zhong)国车(che)企。去(qu)年(nian)10月，斯(si)特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成为(wei)全球(qiu)战(zhan)略伙伴，并向后者投资(zi)15亿欧元。