“积(ji)极管理(li)你(ni)的核(he)心业务,这真是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很多(duo)艰苦(ku)的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车制(zhi)造商(shang)需要重(chong)新思(si)考在中国的经营方式,但美国(guo)电动汽(qi)车(che)领导者特(te)斯(si)拉的(de)情(qing)况(kuang)略有(you)不同,与传统的底特律汽(qi)车制造商(shang)相比(bi),特斯拉在电动汽(qi)车(che)零部件方面拥(yong)有(you)大约1.7万美(mei)元的成本优势,这有助于该公(gong)司在中(zhong)国市场的发(fa)展(zhan),使其有(you)“更大的(de)发(fa)展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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