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  针对上述情况(kuang),通用汽(qi)车高管表示(shi),企业对扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售(shou)局(ju)面(mian)仍(reng)有信心,他们(men)希(xi)望旗下(xia)新能源(yuan)车型(xing)能在(zai)中国市场继续发力。据彭博社(she)报道(dao),通用汽车董事长兼首(shou)席执行官(guan)玛丽·博拉(la)此前表示,“当你观(guan)察中国(guo)市(shi)场(chang)时(shi),会发(fa)现它与5年前有很大不(bu)同。我们希望能(neng)够(gou)以正确的方式参与(yu)到这(zhe)个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国市场份(fen)额占比(bi)不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看好中国(guo)市场,并“入(ru)股”中国(guo)车企(qi)。去年(nian)10月(yue),斯特(te)兰蒂(di)斯宣布(bu)与(yu)中国(guo)零跑汽车成为全球战略伙伴,并向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元。

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