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  针对上(shang)述情况,通(tong)用汽(qi)车高管表示(shi),企业对扭(niu)转中国(guo)市场的销售(shou)局(ju)面(mian)仍有信心,他们希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能(neng)在中国市场继续(xu)发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首(shou)席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉(la)此前表示,“当你观察(cha)中国市场时(shi),会(hui)发(fa)现它与(yu)5年前有很大不同(tong)。我(wo)们(men)希望能(neng)够以正确(que)的方式(shi)参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额(e)占比不大(da),但斯(si)特兰蒂斯也看好中国市场(chang),并(bing)“入股(gu)”中(zhong)国车企。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与中(zhong)国(guo)零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴,并(bing)向(xiang)后者(zhe)投(tou)资15亿(yi)欧元。

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