“积极管理你的(de)核心业(ye)务,这(zhe)真是一剂难吃的(de)药。我们(men)有很多(duo)艰苦(ku)的工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底(di)特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)需(xu)要重(chong)新思考在中国(guo)的经营方(fang)式,但(dan)美(mei)国电(dian)动汽车领(ling)导者特(te)斯拉的情况略(lue)有不同,与传统的(de)底(di)特律(lv)汽车制造商相比,特斯(si)拉(la)在电动(dong)汽车零部件(jian)方面拥有大约1.7万(wan)美元的成本优(you)势,这有(you)助于该公司(si)在(zai)中国市场(chang)的(de)发展,使其有“更大的(de)发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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