“积极管理你的核心业务,这真(zhen)是一(yi)剂难(nan)吃的(de)药。我(wo)们有很多艰苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律汽车(che)制(zhi)造(zao)商(shang)需要重(chong)新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特(te)斯拉(la)的情况略有不同,与(yu)传统的底特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)相比,特斯(si)拉在(zai)电动汽车(che)零部(bu)件(jian)方(fang)面拥(yong)有大约1.7万美(mei)元的成(cheng)本优(you)势,这(zhe)有助于(yu)该公司(si)在中国市场的(de)发展(zhan),使其有(you)“更(geng)大(da)的发展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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