“积极管理(li)你的核心业务,这(zhe)真是一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有(you)很多艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车制造(zao)商(shang)需要重新思考在(zai)中(zhong)国的经营方式,但美国电(dian)动汽车领导(dao)者特斯拉的(de)情况(kuang)略有(you)不(bu)同,与传统的(de)底特律汽车制(zhi)造商相比,特(te)斯拉在电动汽车零部件方(fang)面(mian)拥有大(da)约1.7万(wan)美元的(de)成本优势(shi),这有助于该公司(si)在中国市(shi)场的(de)发(fa)展,使(shi)其有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
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