针(zhen)对上述(shu)情况,通用(yong)汽车高(gao)管表示,企业(ye)对扭转(zhuan)中国市(shi)场的(de)销售局(ju)面仍(reng)有信心,他们希(xi)望旗下新(xin)能源车型能(neng)在(zai)中国市(shi)场继(ji)续(xu)发(fa)力。据彭博(bo)社报道,通(tong)用汽车董事长(zhang)兼首席(xi)执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表示,“当你观(guan)察(cha)中(zhong)国市场时,会发(fa)现(xian)它与5年前有很大不同。我们希望能够(gou)以正(zheng)确的方式(shi)参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽(jin)管(guan)在中国市场(chang)份额占比不大(da),但斯特(te)兰蒂斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中国车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战略(lue)伙伴(ban),并向(xiang)后者投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元。
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