“积(ji)极管理你的(de)核(he)心(xin)业务,这(zhe)真是一剂难吃的药。我们(men)有很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽(qi)车制造(zao)商需要重(chong)新思(si)考在中(zhong)国的经营方式,但美国电(dian)动(dong)汽车(che)领导者(zhe)特(te)斯拉的情况(kuang)略有不同,与传统的(de)底特律汽(qi)车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件(jian)方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势(shi),这有助(zhu)于(yu)该(gai)公司(si)在(zai)中(zhong)国市场的发(fa)展,使(shi)其(qi)有“更大的发展空(kong)间”。(汪品(pin)植)
Copyright © 2008-2018