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　　针对上述(shu)情况，通用汽车高管表(biao)示，企业(ye)对(dui)扭(niu)转(zhuan)中国市场(chang)的销(xiao)售局面仍有信心，他(ta)们希望旗下(xia)新能源(yuan)车型(xing)能在中国市场继续发力(li)。据彭博(bo)社报道，通(tong)用汽车董(dong)事长兼首席(xi)执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉此前表示(shi)，“当你观(guan)察(cha)中国市(shi)场时(shi)，会发现它与(yu)5年前有很(hen)大不同。我们(men)希望能够以(yi)正(zheng)确的方式参(can)与到(dao)这个市场(chang)中。”尽(jin)管(guan)在(zai)中国(guo)市场份(fen)额(e)占比不(bu)大，但斯特(te)兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国市(shi)场，并(bing)“入(ru)股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车(che)成为全球战略伙伴，并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元。