针(zhen)对上述情(qing)况(kuang),通(tong)用汽车高管表(biao)示(shi),企(qi)业对扭转中国市场的销售局面仍有(you)信心,他们(men)希(xi)望旗下(xia)新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报(bao)道,通用(yong)汽车董事长(zhang)兼首(shou)席执行官玛丽(li)·博拉此(ci)前表(biao)示,“当你观察中国市场(chang)时(shi),会发现(xian)它与5年前有(you)很(hen)大(da)不同。我们希望能够(gou)以正确(que)的方(fang)式(shi)参与(yu)到这个(ge)市场中。”尽管在(zai)中国市场份(fen)额占比(bi)不大(da),但(dan)斯特兰蒂(di)斯也看好中国市(shi)场(chang),并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年10月,斯(si)特兰蒂(di)斯(si)宣布与(yu)中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后(hou)者投(tou)资15亿欧元。
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