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　　针(zhen)对上述(shu)情况(kuang)，通(tong)用汽车高(gao)管(guan)表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍(reng)有信心(xin)，他们希(xi)望旗下(xia)新能源车型(xing)能在中国市场继续发力。据彭博社(she)报(bao)道，通用(yong)汽车董事长兼(jian)首(shou)席执行官玛丽·博拉(la)此(ci)前表(biao)示，“当你观察中(zhong)国市场时，会(hui)发现它与(yu)5年(nian)前有很大不同。我们希(xi)望能够(gou)以(yi)正(zheng)确的方式参与到(dao)这个市场(chang)中。”尽管在中(zhong)国(guo)市场份(fen)额占比不(bu)大，但(dan)斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中国市场，并“入股”中国车(che)企。去年10月(yue)，斯特兰(lan)蒂斯(si)宣(xuan)布(bu)与中(zhong)国零(ling)跑汽车成为全球战略伙伴，并(bing)向后者(zhe)投资(zi)15亿欧元(yuan)。