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　　针对(dui)上述情(qing)况，通(tong)用汽车高管(guan)表示，企业对(dui)扭(niu)转中(zhong)国市场的销售局(ju)面(mian)仍有信(xin)心，他们希望旗下新能源(yuan)车型能在中国市(shi)场继续发力。据彭博社报道，通用汽车(che)董事长兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉此前表示，“当你观察中国市(shi)场(chang)时(shi)，会(hui)发现它与5年前有很大不同(tong)。我们希(xi)望能(neng)够以正确的方(fang)式参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽(jin)管在中(zhong)国市(shi)场(chang)份(fen)额占比不(bu)大，但斯(si)特(te)兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市(shi)场(chang)，并“入(ru)股”中国车企。去年10月，斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车成为(wei)全球战略伙(huo)伴，并(bing)向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。