针对上述情况,通用(yong)汽车高管表示(shi),企(qi)业对(dui)扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局面(mian)仍(reng)有(you)信心,他们希望旗下(xia)新(xin)能源车型能在(zai)中国市场(chang)继续发力(li)。据(ju)彭(peng)博社报道,通用汽车董事(shi)长(zhang)兼首(shou)席执行(hang)官玛丽·博拉此前表示,“当你(ni)观(guan)察中国市场时,会(hui)发(fa)现它与5年前有很大不同。我们希(xi)望能够以正确的方(fang)式参与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份额占比(bi)不大,但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市场,并“入股(gu)”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零(ling)跑(pao)汽车(che)成为(wei)全(quan)球(qiu)战(zhan)略(lue)伙伴,并(bing)向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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