“积极管理(li)你的核心业务,这真(zhen)是(shi)一(yi)剂难吃的(de)药。我们有很(hen)多(duo)艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然(ran)底(di)特(te)律(lv)汽(qi)车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美(mei)国电(dian)动汽车领导者特(te)斯拉(la)的情况略有不(bu)同,与传统的底(di)特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽(qi)车零部(bu)件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本(ben)优势(shi),这有助(zhu)于(yu)该公(gong)司在中国市(shi)场的发展,使(shi)其有“更大的发(fa)展(zhan)空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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