“积极(ji)管理(li)你的核(he)心(xin)业务(wu),这(zhe)真是(shi)一剂难吃的药。我们有很多艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制造(zao)商需(xu)要重新(xin)思考在(zai)中国的经(jing)营方式,但(dan)美国电(dian)动汽车领(ling)导者特斯拉的情(qing)况略有不同,与传统(tong)的(de)底特(te)律(lv)汽车制造商相比,特斯拉(la)在电动汽车零部件方面拥(yong)有大约1.7万美(mei)元(yuan)的成本(ben)优势(shi),这(zhe)有助于该公(gong)司(si)在中国市场的发展,使其有“更(geng)大的发展空(kong)间(jian)”。(汪(wang)品植(zhi))
Copyright © 2008-2018