“积极管理你(ni)的核(he)心业务,这(zhe)真是一剂难吃(chi)的(de)药。我们(men)有很多艰苦(ku)的(de)工作要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律汽车(che)制造商需(xu)要(yao)重(chong)新思考在中国(guo)的经(jing)营(ying)方式,但(dan)美国(guo)电动(dong)汽(qi)车(che)领(ling)导者特斯拉(la)的(de)情况略有不同,与传(chuan)统的底特律汽车制造商相(xiang)比(bi),特斯拉在电动汽车(che)零部件(jian)方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势,这有助于(yu)该公(gong)司在(zai)中(zhong)国市场的(de)发展,使其有(you)“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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