针对(dui)上述(shu)情况,通用(yong)汽(qi)车高管表示,企业(ye)对扭转中国市场的销售局面仍(reng)有信心(xin),他(ta)们希(xi)望旗下新能(neng)源(yuan)车型能(neng)在中国市(shi)场继(ji)续发(fa)力。据彭博社报(bao)道(dao),通用(yong)汽(qi)车董事长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽(li)·博(bo)拉此前表示,“当(dang)你观(guan)察中国市(shi)场时(shi),会发现它(ta)与5年前(qian)有很大不(bu)同。我们希望能够(gou)以(yi)正确的方(fang)式参与到这个市场(chang)中。”尽管在中(zhong)国市场(chang)份额(e)占比不大(da),但斯特兰蒂斯也看好(hao)中国市(shi)场(chang),并“入股(gu)”中国车(che)企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车成为全(quan)球战(zhan)略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。
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