针对上述情况,通用汽车高(gao)管表(biao)示(shi),企业(ye)对扭转中国市(shi)场的销(xiao)售(shou)局面(mian)仍有信心(xin),他们希望旗(qi)下(xia)新能源车型能在(zai)中国市(shi)场继续发力。据彭博社报道,通用汽(qi)车董事长兼首(shou)席执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示,“当你观察中国市场时,会发(fa)现它与5年前有很(hen)大(da)不同(tong)。我们希(xi)望能(neng)够以正(zheng)确的(de)方(fang)式(shi)参(can)与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国市场(chang)份额占(zhan)比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国市场,并(bing)“入股”中国车(che)企。去年10月(yue),斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国零(ling)跑汽车成为全球战略伙伴(ban),并向(xiang)后(hou)者投资15亿(yi)欧(ou)元。
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