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　　针对上述情况，通用汽车(che)高管表示，企业(ye)对(dui)扭转中国市场的(de)销(xiao)售局面仍(reng)有信(xin)心(xin)，他们希望旗下新能(neng)源(yuan)车型能在中(zhong)国市(shi)场(chang)继续发力。据彭(peng)博社(she)报道，通用(yong)汽(qi)车董(dong)事(shi)长兼首(shou)席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉(la)此前表(biao)示，“当(dang)你观察(cha)中国(guo)市场时，会发(fa)现它与(yu)5年(nian)前有(you)很大不同。我们希望(wang)能(neng)够以正确(que)的方式参与到这(zhe)个(ge)市场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场(chang)，并“入股(gu)”中国车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽(qi)车成为(wei)全球战略(lue)伙伴，并向(xiang)后者投资(zi)15亿(yi)欧元。