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　　针对上(shang)述情况，通用汽车(che)高管表示(shi)，企业(ye)对扭转中国(guo)市场的(de)销售局面仍有信心，他们希(xi)望旗(qi)下新能(neng)源车型能在中国(guo)市(shi)场继续发力。据彭博社报道(dao)，通用汽车(che)董事长兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示，“当你观察中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)时，会发现(xian)它(ta)与5年前有很大不(bu)同。我(wo)们希(xi)望能够以正确的(de)方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份(fen)额(e)占(zhan)比不大(da)，但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好(hao)中国市场(chang)，并“入股”中国车企。去(qu)年10月，斯(si)特兰蒂斯(si)宣(xuan)布与(yu)中国零跑(pao)汽车成为全球战略(lue)伙伴，并(bing)向后(hou)者投资15亿欧元。