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　　世界经济论坛官(guan)网(wang)17日刊文称，中国已成为(wei)全(quan)球最(zui)大的(de)电(dian)动汽车市(shi)场，中国车企生产的电(dian)动汽(qi)车(che)占全球电动汽车(che)总(zong)产量的(de)一(yi)半以上。而在这一市场(chang)上，墨(mo)菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的(de)实(shi)力。墨(mo)菲说(shuo)，消费(fei)者(zhe)现(xian)在对中国自(zi)主品牌(pai)的“忠(zhong)诚度”很(hen)强，尤其是在(zai)美(mei)国(guo)对(dui)中国电动汽车征收超过100%的关税(shui)后，这种“忠诚度”可能会变得更(geng)加(jia)强烈。