“积(ji)极(ji)管(guan)理(li)你的核(he)心业(ye)务(wu),这真(zhen)是一剂难吃的药(yao)。我们(men)有很多艰苦的工作要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底特律汽(qi)车制造商需要重新思(si)考在中国的经(jing)营方式(shi),但美国(guo)电(dian)动(dong)汽车领导者(zhe)特斯(si)拉的情况略有(you)不同,与(yu)传统的(de)底特(te)律汽(qi)车制造(zao)商相比,特(te)斯拉(la)在电动汽车(che)零部件方(fang)面拥有大(da)约1.7万美(mei)元的成本优势,这有助于该公司在(zai)中国市场(chang)的发(fa)展,使其有“更(geng)大(da)的发展空间”。(汪品植)
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